اجازه تردد با اینترنت اشیاء

گروه تأسیسات : در جهان کنونی بهره گیری از فن آوریهای روز ، جزیی از زندگی روزمره شهروندان شده است . صنعت ساختمان نیز از فن آوریهای نوین الکترونیکی بهره ها برده است که خانه های هوشمند نمونه ای از آن است . سیستم های تردد یکی از ملزوماتی است که با بهره گیری از علم الکترونیک در ساختمان های حساس که نیاز به مانیتورینگ رفت وآمد دارند ، این نیاز را برآورده میکند . با محمدرضا مالی، مدیرعامل شرکت فرافن سامانه آسیا که یکی از نخستین شرکت های دارای این خدمات است ، به گفتگو نشستیم . پیام ساختمان : منظور از کنترل تردد چیست ؟ استفاده از تکنولوژیهای مختلف شناسایی مثل RFID یا بیومتریک مثل تشخیص اثر انگشت یا تشخیص چهره یا شناسایی از روی الگوی شبکیه چشم ، قفل های دیجیتالی و الکتریکی برای دسترسی فیزیکی به یک محل خاص مثلا ورود به یک اتاق یا ورود به پارکینگ یا یک طبقه خاص با آسانسور است که برای این کار میبایست نرم افزار های جامع تردد نیز طراحی شود . برای کنترل تردد از تجهیزات الکترونیک ، الکتریکی و مکانیکی و نرم افزار استفاده میشود . پیام ساختمان : بازار این حرفه را در ایران چگونه ارزیابی میکنید ؟ این تکنولوژی هم مثل بسیاری از تکنولوژیهای دیگر بخشی از دنیای IOT خواهد بود یا به عبارتی “Internet of Things” که به زبان ساده اینترنت اشیا نامیده میشود و به معنی گفتگوی اشیا با همدیگر و یا به زبان فنیتر ارتباط اشیا با یکدیگر و تبادل اطلاعات بین آنهاست . جنبه های ساده ای از آن در زمینه کنترل تردد هم تبلور پیدا کرده اما هنوز عمومیت نیافته و شاید بهتر بگویم هنوز به بلوغ کافی برای عمومیت پیدا کردن نرسیده است . البته به زودی و در عرض کمتر از 10 سال تحولی عظیم در این زمینه رخ خواهد داد . در حال حاضر خیلی از سازمان ها به سیستم هایی مجهز هستند که میتوانند پرسنل و ارباب رجوع شان را مانیتور کنند یعنی به طور خودکار بفهمند چه کسی در چه زمانی و کجا حضور دارد . این کار با استفاده از تکنولوژی RFID و استفاده از تگ ها و ریدر های RFID انجام میشود . نمونه ای از IOT گوشیهای هوشمند مجهز به تکنولوژی NFC است که در زمینه پرداخت و حمل ونقل عمومی امروز کاربرد دارد . همین تکنولوژی در زمینه تردد هم میتواند استفاده شود . اینها رؤیا های امروز نیست بلکه واقعیت های امروز است یعنی همین الآن محصولاتی در بازار با این قابلیت ها وجود دارند ولی هنوز رواج نیافته اند . پیام ساختمان : مشکلات خود در زمینه تولید و ورود این تکنولوژی را چگونه تقسیم بندی میکنید ؟ واقعیت این است که ما علاقه زیادی به تولید داخلی محصولات کنترل تردد در کشور خودمان داریم ولی اقتصادی کردن تولید این محصولات در حال حاضر دو مشکل اساسی دارد ؛یکی نداشتن بازار بزرگ برای رسیدن به تیراژ انبوه و اقتصادی کردن تولید و دیگری عدم وجود زنجیره تولید در محصولات الکترونیک داخل کشور . مصارف حال حاضر کشور برای محصولات کنترل تردد آنقدر نیست که تولید را توجیه کند و متأسفانه به علت مسائل تحریم ، امکان دستیابی به بازار های جهانی هم مشکل است . صنعت الکترونیک کشور هم چندان پیشرفته نیست و حلقه های زنجیر تولید در این صنعت به خوبی چیده نشده و این خود مانعی بر سر تولید اقتصادی همه محصولات الکترونیک در داخل کشور است . البته بنده واردات محصولات الکترونیک به صورت SKD و مونتاژ آنها را تولید نمیدانم . تولید وقتی مفهوم پیدا کرده و ارزش افزوده ایجاد میکند که شامل تحقیق و توسعه ، طراحی، نمونه سازی، تولید انبوه ، کنترل کیفیت و فروش محصول باشد . مهم ترین مشکلات ما در زمینه واردات عدم ثبات روش ها و قوانین است که مانع برنامه ریزی صحیح و بلندمدت میشود و گاه ضرر و زیان های هنگفتی را به بار آورده است . به عنوان مثال طرح شبنم برای مدت زیادی مشکل بزرگی برای ما شده بود و کالا ها برای بیشتر از یک ماه در انبار نگهداری میشدند تا برچسب شبنم آن آماده شود که خوشبختانه این طرح در حال حاضر لغو شده است . پیام ساختمان : آینده بازار این محصولات را چگونه ارزیابی میکنید ؟ بازار ما حدود 2 سال است در حالت رکود قرار دارد و هر روز این رکود بیشتر میشود . این رکود بیشتر ناشی از انتظار برای روشن شدن تکلیف مذاکرات هسته ای است که من امیدوارم این تحول مثبت باشد . نوسانات یا عدم ثبات در هر حوزه ای مانع از برنامه ریزی صحیح است بخصوص در مورد ارز که حاصل آن نوسان در قیمت تمام شده محصول است . خوشبختانه یا متأسفانه مردم ما با این نوسان قیمت کاملا سازگاری پیداکرده و مشکل زیادی در فروش ایجاد نمیکند . ما هم سعی میکنیم با یک برنامه ریزی مالی صحیح اثر نوسانات خفیف ارزی را در قیمت محصولاتمان فیلتر کنیم.