بررسی مشکلات اصلی واحدهای باقیمانده مسکن مهر پرند

یک مقام مسئول گفت:مشکل اصلی در پروژه های باقیمانده مسکن مهر تکمیل محوطه سازی و آماده سازی آن بوده که این مشکل تنها با کمک دستگاه های خدمات رسان و تکمیل انشعابات این واحدها حل می شود. به گزارش وزارت راه و شهرسازی، علی اکبر طاهری، مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند از اتمام مراحل ساخت 7 هزار واحد مسکن مهر این شهر تا هفته دولت خبر داد و گفت: مشکل اصلی ما در این پروژه تکمیل بحث محوطه سازی و اماده سازی آن بوده که این مشکل نیز تنها با کمک دستگاه های خدمات رسان و تکمیل فرایند تأمین انشعابات این واحدها حل می شود. طاهری با تأکید بر اینکه دستگاه های خدمات رسان مشکلی در تأمین مالی این اقدامات برای واحدهای مذکور ندارند گفت: شرکت عمران تمامی هزینه های مربوط به این بخش را پرداخت کرده است ولی مشکل فعلی عدم تخصیص ردیف بودجه انشعابات اصلی موجود است که باید بر اساس یک برنامه ریزی مناسب رفع شود زیرا شرکت عمران شهرهای جدید در موارد مشابه از منابع داخلی شرکت استفاده کرد که ساخت مدرسه، مسجد، کلانتری و ... ازجمله این موارد به شمار می رود. وی همچنین ادامه داد: ما ضمن پیگیری های مکرر انتظار داریم تا سایر دستگاه ها نیز مانند وزارت راه و شهرسازی بدون آنکه وظیفه ای قانونی در اجرای بسیاری از پروژه ها داشته باشند به دلیل اتمام هرچه سریع تر این طرح از تمامی ظرفیت خود در این راه استفاده کرده و وارد عرصه شده و با این هدف به تکمیل هرچه سریع تر پروژه کمک کنند. وی همچنین بابیان اینکه تاکنون حدود 70 هزار واحد از سایت مسکن مهر این شهر تکمیل شده است گفت: در حال حاضر 25 هزار واحد مسکن مهر در پرند باقی مانده که نزدیک به 7500 واحد آن فاقد متقاضی گزارش شده است. به گفته طاهری 17 هزار و 500 واحد دیگر به مرور آماده تحویل هستند و مشکل اصلی آن ها عدم تأمین خدمات زیربنایی و اقدامات مربوط به دستگاه های خدمات رسان است. مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند در ادامه سخنان خود دسترسی و حمل ونقل درون شهری نامناسب را یکی از دلایل اصلی عدم استقبال مردم برای سکونت در این شهر اعلام کرد و گفت: در حال حاضر 1200 واحد آماده تحویل در پرند وجود دارد که به دلیل مشکلات مذکور متقاضیان از تحویل آن امتناع می کنند. به گفته این مقام مسئول با توجه به این مشکلات و همچنین در راستای تأکیدات وزیر راه و شهرسازی از آغاز سال 96 به طورجدی بحث توسعه خطوط ریلی در شهر پرند را دنبال کرده و خوشبختانه با برگزاری جلسات متعدد تاکنون به نتایج خوب و قابل قبولی دست یافتیم. طاهری با اشاره به این نکته که قصد داریم در جهت تسهیل رفت وآمد ساکنین این منطقه ایستگاه ورودی راه آهن شهر پرند را در داخل شهر و در یکی از میدان های اصلی احداث کنیم گفت: تاکنون مشکل اصلی اجرایی شدن این طرح بحث تأمین مالی آن بود که خوشبختانه مبلغی در سال گذشته برای آن به تصویب رسید که همچنان آمادگی لازم برای افزایش آن و کمک هرچه بیشتر به شرکت راه آهن (به عنوان مجری طرح) برای تسریع درروند اجرای پروژه راداریم. این مقام مسئول در خصوص وضعیت متروی شهر جدید پرند نیز بیان کرد: وزارت راه و شهرسازی در سال 92 عملیات ریل گذاری و زیرساخت خط مترو تا شهر جدید پرند را با هزینه ای بالغ بر 36 میلیارد تومان به انجام رساند ولی شهرداری تهران به دلیل کمبود منابع مالی همچنان قادر به ادامه این پروژه و تکمیل آن نیست. طاهری با تأکید بر اینکه شرکت عمران شهر جدید پرند آمادگی کمک به شهرداری برای تکمیل این پروژه را از طریق تهاتر اراضی دارد گفت: قطعا شرکت عمران در صورت دریافت مجوز از هیئت وزیران آمادگی لازم برای ارائه کمک بیشتر به شهرداری برای تکمیل هرچه سریع تر این پروژه را دارد. وی در ادامه سخنان خود آینده شهر جدید پرند را با توجه به رویکرد فعلی وزارت راه و شهرسازی در توسعه این شهر بسیار روشن و امیدوارکننده دانست و گفت: خوشبختانه سرمایه گذاران بسیاری تاکنون برای ورود به شهر و انجام فرایندهای توسعه ای ابراز تمایل کرده اند که همگی موارد بررسی شده است. مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند همچنین با اشاره به عملیات احداث جاده گاز نیز بیان کرد: این پروژه که فاصل بین شهر جدید تهران و ملارد خواهد بود به دلیل وجود اراضی نیروهای مسلح برای شروع نیاز به مجوز سازمان امنیت ملی دارد که در صورت صدور این مجوز، ساخت آن به سرعت آغاز خواهد شد. وی خروج شهر جدید پرند از بن بست و افزایش جاذبه های گردشگری را از اهداف مهم این پروژه دانست و افزود: قطعا با وصل شدن پرند به شهریار و دسترسی مردم برای استفاده از جاذبه های گردشگری ملارد می تواند تأثیر زیادی در جذب جمعیت در این نقطه داشته باشد. این مقام مسئول در پایان از فراخوان تأمین زیرساخت زمینی 90 هکتاری در فاز 6 شهر پرند خبر داد و گفت: قصد داریم تا پس از تأمین زیرساخت این منطقه مجوز ساخت خانه های ویلایی و کم تراکم را در این منطقه صادر کنیم.