محترمانه ما را کنار گذاشتند

گروه ساخت وساز: صدای تحول در ساخت وساز به گوش می رسد؛ این روز ها همه منتظر تغییرات در مبحث دوم مقررات ملی ساختمان هستند و تشکل های صنعت ساختمان نظراتشان را به وزارت راه و شهرسازی برای اعمال در پیش نویس اعلام می کنند. برخی به تغییرات جدید معترضند و برخی دیگر تغییرات را در جهت اصلاح نظام اداری مثبت می دانند. علاوه بر سازمان نظام مهندسی که پس از نهایی شدن اصلاحیه دچار بیشترین تغییر می شود، سازمان دیگری به نام نظام کاردانی هم که سال هاست مورد بی مهری مسئولان قرار گرفته به شدت از تغییرات متأثر خواهد شد. کاردان ها امیدوار بودند با شرایط جدید، وضعیت بهتری را تجربه کنند و به حقشان در صنعت ساختمان همانند تشکل برادر (سازمان نظام مهندسی) برسند اما ظاهرا اوضاع تغییرات بر وفق مراد کاردان ها نیست. در همین رابطه سراغ دو نفر از اعضای نظام کاردانی استان ها رفته ایم. سهمیه نظارت در تغییرات مبحث دوم عضو هیئت مدیره سازمان نظام کاردانی استان همدان به پیام ساختمان گفت: حیطه مسئولیت های کاردان ها روز به روز کاهش می یابد و به نظر می آید در تغییرات جدید کارمان سخت تر هم خواهد شد. علی اکبر حسینی افزود: در اصلاحات جدید سهمیه نظارت برای کاردان های پایه یک 400 متر و تا 2.5 سقف تعریف شده است؛ برای کاردان های پایه دو، دو طبقه و 300 متر و برای کاردان های پایه سه، خانه های یک طبقه و 200 متر را در نظر گرفته اند و به عبارتی خیلی محترمانه ما را کنار گذاشته اند. آقای مؤذن در این رابطه پیگیری های زیادی داشتند و شاید یکی از دلایل استعفای ایشان همین بود که نتیجه ای از پیگیری ها حاصل نشد. وی با بیان اینکه متأسفانه دستانی در کار است که نمی خواهند کاردان ها در عرصه ساخت وساز باشند، ادامه داد: مسئولیت مجری بسیار سنگین است و مهندس ناظر هم که به ندرت سر ساختمان ها حاضر می شود؛ بنابراین می توان از کاردان ها به عنوان سرپرست استادکاران و کارگران استفاده کنند. حسینی در پاسخ به این سؤال که تاکنون چقدر کاردان ها نظراتشان را به وزارت راه و شهرسازی برای اصلاح مبحث دوم منعکس کرده اند، گفت: اگر قرار باشد 30 استان در یک مورد خاص پشت سر هم به وزارت راه و شهرسازی نامه بنویسند، قطعا باعث سرگردانی مسئولان می شود؛ بنابراین شورای مرکزی اعلام کرد که کاردان ها نظراتشان را به شورای مرکزی تحویل دهند و آنها پس از جمع بندی نظرات را به صورت مدون در اختیار وزارتخانه بگذارند. عناوین در حال تکرار هستند خزانه دار سازمان نظام کاردانی استان کرمان نیز به پیام ساختمان گفت: اگرچه بنده خودم مهندس هستم اما خلأ تکنسین در ساختمان و مهندس مجری واقعا در کشور احساس می شود. یکی از مهم ترین اقداماتی که برای استفاده بهینه از نیروی انسانی می توان انجام داد، اصلاحات موشکافانه در مبحث دوم مقرات ملی ساختمان است. علیرضا حلاوتی با بیان این مطلب، افزود: مسئله اینجاست که تا به امروز هم به قانون مرتبط با اشتغال کاردان ها عمل نشده است و دوباره عناوین در حال تکرار هستند. اگر تغییراتی هم در مبحث دوم برای کاردان ها در حال شکل گیری است، مسائل اجرایی و عملیاتی آن دیده نمی شود. وی افزود: آقای بدیعی، یکی از فعالان نظام مهندسی هستند. ایشان همواره در اظهاراتشان بر تکنسین ها و کاردان ها تأکید دارد اما می بینیم که اولا به هیچ وجه این شعار ها عملیاتی نمی شود و دوم اینکه در جلسات خصوصی با نظام مهندسی ها اظهاراتشان 360 درجه تغییر می کند. خزانه دار سازمان نظام کاردانی استان تهران خاطرنشان کرد: باید نیرو ها و برنامه های ما منطبق بر نیاز ها باشد اما هم اکنون در اصلاحات جدید چنین موضوعی را شاهد نیستیم. به نظر من در نهایت اصلاحات نفع ساختمان و در نهایت جامعه را نمی بیند و نفع برخی گروه ها در آن شاخص تر است. وی در پایان گفت: یک کاردان از هنرستان تا اخذ مدرک کاردانی برای اجرا و نظارت های با متراژ متوسط آماده شده است. این کار انجام نمی شود اما در عوض می بینیم در برخی شهرستان ها طراحی را به کاردان ها به خاطر مسائل شخصی واگذار می کنند. این قسمت روی ترام یا مستقل کار شود مصاحبه نمی کنم برای شروع این گزارش سراغ اسماعیلی، سرپرست کنونی شورای مرکزی سازمان نظام کاردانی رفتیم و از ایشان در مورد تغییرات مبحث دوم پرسیدیم که ایشان عنوان کردند: مصاحبه نمی کنم. بنده اگر لازم باشد مطالب مورد نظرم را از طریق سایت خودمان به اطلاع می رسانم این اظهارنظر جناب سرپرست ما را به تعجب واداشت. سراغ وب سایت نظام کاردانی استان گیلان و شورای مرکزی رفتیم تا اظهارات ایشان را در مورد اصلاحات مبحث دوم که مهم ترین چالش امروز صنعت ساختمان است، ببینیم اما دریغ از یک خط اظهارنظر. نمی دانیم اما ظاهرا آقای اسماعیلی نمی خواهند مانند آقای مؤذن نظراتشان را صریح در رسانه ها اعلام کنند و ترجیح می دهند کمتر وزارت راه و شهرسازی را تحت فشار بگذارند. شاید هم علت اختلافات مؤذن، رئیس سابق را با وزارت راه و شهرسازی مصاحبه در رسانه ها می دانند. در پایان لازم است از رئیس محترم بخواهیم که دغدغه کاردان های فنی را مورد توجه قرار دهند و صدای بی صدای آنها را به هر نحوی که بهتر مؤثر می افتد، به گوش مسئولان برسانند و خدایی ناکرده منافع این عزیزان را قربانی احسنت و بارک الله مسئولان نکنند.