کلید شهرداری بر قفل ارجاع کار می چرخد

پس از گذشت حدود سه سال از ارجاع کار در سازمان نظام مهندسی، همچنان شاهد برخی مسائل حاشیه ای پیرامون آن هستیم. عضو هیئت مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران دراین باره معتقد است: ارجاع کار نظارت در داخل سازمان بدون مشکل در حال انجام است و اگر پرونده ای خارج از سیستم ارجاع نظارت تعیین ناظر می شود، توسط شهرداری ها و بدون هماهنگی با سازمان نظام مهندسی تهران صورت می گیرد . عضو هیئت مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران در اشاره به آخرین وضعیت سیستم ارجاع کار به خبرنگار پیام ساختمان گفت: در حال حاضر این سیستم مانند گذشته در سازمان نظام مهندسی تهران انجام می شود. بیژن خطیبی افزود: دلیل بروز برخی اتفاقات در فرایند ارجاع کار و لزوم ارتباط با مرجع صدور پروانه، همچنان زیر نظر شرکت فناوران وابسته به شهرداری تهران است و با بروز هر اتفاقی سیستم را قفل کرده و ارتباط ما قطع می شود. وی در ادامه با اشاره به تبعات برون سپاری صدور پروانه ساختمان به شهرداری، اظهار داشت: این مشکلات باعث شد که با ایجاد یک برنامه ریزی در داخل سازمان، خدمات صدور پروانه ساختمان را نیز خود بر عهده بگیریم تا در صورت درخواست سایر نهادها همچون شهرداری و وزارت راه و شهرسازی مهندس ناظر معرفی کنیم. عضو هیئت مدیره سازمان نظام مهندسی استان تهران ادامه داد: نرم افزار ارجاع کار نظارت توسط معاونت امور دفاتر سازمان نظام مهندسی تهیه شده و این اقدام در اطراف تهران در حال پیاده سازی است و این انتظار راداریم که در این حالت وزارتخانه و شهرداری از ما دسترسی دیداری بخواهند. شهرداران همچنان قانون را دور می زنند خطیبی در پاسخ به انتقاد مهندسان نسبت به برخی پروژه های در حال اجرا بدون ارجاع از طریق سازمان نظام مهندسی در سطح شهر تهران و استان تهران، گفت: در شهر تهران موضوع کمی فرق دارد، در برخی مناطق پایتخت، شهرداری با سازمان نظام مهندسی تعامل نداشته و نام مهندس ناظر موردنظر را بدون هماهنگی سازمان نظام مهندسی در پروانه ساختمانی ثبت می کند، سازمان چطور باید متوجه شود؟ او بابیان اینکه وقتی قانون اجرا نمی شود مشکل وجود دارد، افزود: این موضوع فقط بحث نظام مهندسی یا وزارت راه و شهرسازی نیست، شهرداران حاضر به اجرای قانون نیستند و باید منتظر نتایج آن بود تا در پی جدی شدن مشکلات، در آینده از سوی دادگاه صالح قضاوت و پاسخگو باشند. به گفته این عضو هیئت مدیره سازمان نظام مهندسی تهران، از شهرداری ها می خواهیم حداقل بعد از20 سال از قانون تمکین کنند، تنها را ه باقی مانده شکایت وزارت راه و شهرسازی از شهرداری تهران است، هرچند مسئولان وزارتخانه دفاع تمام قد از سازمان نظام مهندسی تهران در مقابل شهرداری کرده اند. خطیبی از حدود 670 پرونده تخلف در مدت کوتاه ارجاع کار از سوی شهرداری که روی دست سازمان نظام مهندسی مانده است خبر می دهد. به گفته وی این پرونده ها در شورای انتظامی در حال رسیدگی است و تماماً دردسر برای سازمان، مردم و بهره برداران شده است. مهندسان اسناد تخلف را ارائه کنند خطیبی با رد انتقادات مهندسان نسبت به عدم شفاف سازی ارجاع کار در داخل سازمان، گفت: اگر ادعای تخلفاتی از سوی شرکت فناوران می شود باید با ارائه اسناد اثبات شود. به عنوان نمونه ما در کمیته تحقیق و تفحص سازمان در بررسی لیست مجریان، به موردی برخوردیم که فرد پروانه 14 هزار متر داشته اما 340 هزار متر کار مجری گرفته، دلیل آن نبود سامانه مجری درگذشته بوده است. عضو هیئت مدیره سازمان نظام مهندسی تهران با اشاره به در دسترس بودن فایل مهندسانی که روزهای عید، کار به آن ها ارجاع شده، تأکید کرد: مهندسان مدعی تخلف در فضای مجازی، چرا شکایت یا گزارش نمی کنند، درحالی که ما در سازمان شورای انتظامی، بازرس و شورای تحقیق و تفحص داریم، حتی پس ازآن مرجعی همچون دادگاه نیز وجود دارد. خطیبی بابیان اینکه در دوره هفتم سازمان نظام مهندسی استان تهران هیچ تخلفی در سامانه ارجاع کار نظارت صورت نگرفته، گفت: شورای مرکزی شیوه نامه ارجاع کار را باهدف همسان سازی تهیه و وزارت راه و شهرسازی بخشنامه ای برای آن صادر کرده است، حتی برای پول ناظران هم باهدف یکپارچه سازی شیوه نامه کلی تدوین می شود. وی همچنین با اشاره به اینکه در استان تهران بالغ بر 7 هزار نفر ورودی مهندس در سال داریم، گفت: درحالی که پروانه های ساختمانی حدود 40 درصد در شهر تهران کاهش یافته و با این میزان ورودی مشخص است که عرضه و تقاضا همخوانی ندارد. اگر مهندسی 5 سال پیش سالی یک پروژه دریافت می کرد، الآن ممکن است 2 تا 3 سال در صف انتظار بماند. موظف به رفع دغدغه مهندسان هستیم عضو هیئت مدیره سازمان نظام مهندسی تهران معتقد است: شرایط مشابه در نظام فنی و اجرایی کشور هم وجود دارد، در 5 سال گذشته حداقل در 10 مناقصه بزرگ کشوری دعوت می شدیم اما الآن برای سالی یک مورد هم دعوت نمی شویم، این موضوع ناشی از مشکلات اقتصادی است که منجر به افت پروژه های ساختمان سازی و کاهش عرضه است، درحالی که تقاضای مهندسان برای کار سال به سال افزایش می یابد. خطیبی با اشاره به اینکه ما برای مشکل معیشت و کار مهندسان تنها متصل به کار ارجاع نظارت شده ایم، افزود: درحالی که ارجاع نظارت، بخشی از فعالیت های تعریف شده سازمان نظام مهندسی است، اموری مغفول مانده که وزارتخانه در حال تدوین شیوه نامه برای آن هاست، همچون پروانه تأمین نگهداری و پروانه ایمنی که می تواند به اشتغال زایی مهندسان کمک کند. او در خصوص وضعیت اشتغال زایی مهندسان اظهار کرد: نظام مهندسی استان تهران حدود 110 هزار عضو دارد، نزدیک به 40 هزار عضو، حق عضویت می پردازند و حدود 14 هزار پروانه اشتغال به کار تمدید می شود، این یعنی اینکه بسیاری از آن ها یا شغل دیگری دارند یا به دلیل نبود کار نیازی به تمدید نمی بینند. عضو هیئت مدیره سازمان نظام مهندسی تهران بابیان اینکه به عنوان نمایندگان این صنف موظف به رفع دغدغه مهندسان هستیم، گفت: در صورت راه اندازی سه رکن تأمین نگهداری، پروانه ایمنی (تربیت بازرس و مهندس مسئول ایمنی ) در کنار اجباری کردن مجری، امیدواریم به معیشت مهندسان کمک شود.