بزرگراه های آینده

بزرگراه های هوشمند به جاده هایی گفته می شود که در آن ها فناوری های مختلفی به کاررفته تا هم از انرژی خورشیدی، برق تولید شود و هم عملکرد ماشین های خودران بهتر شود. سه تکنولوژی اصلی برای بزرگراه های هوشمند جاده های خورشیدی، شارژ بی سیم و سیستم های حمل ونقل هوشمند هستند. بزرگراه خورشیدی ایالات متحده با بیش از 80 هزار کیلومترمربع آسفالت پوشیده شده است؛ آسفالتی که در معرض نور خورشید قرار دارد. اگر کل این آسفالت با پنل های خورشیدی پوشیده شود. 1٫6 کیلومتر جاده می تواند برای 80 خانه انرژی تولید کند. با این حساب، 80 هزار کیلومترمربع پنل خورشیدی می تواند سه برابر برق موردنیاز آمریکا انرژی تولید کند. شرکت سولار رودویز جاده هایی ساخته که از پنل های خورشیدی شش ضلعی و متصل به هم تشکیل شده است. برای جلوگیری از تخریب سلول های خورشیدی با نقاشی سفیدرنگ خطوط جاده، چراغ های LED هم در این پنل ها کار گذاشته شده است. با استفاده از این چراغ های LED می توان پیام های مستقیمی به راننده های مناطق خاصی ارسال کرد. همچنین در صورت وقوع یک تصادف، خطوط جاده بلافاصله تغییر می کند. در این جاده ها سیستم گرمایشی کم مصرفی نصب می شود که می تواند تعداد تصادف های ناشی از جاده های لغزنده را کاهش دهد چراکه این سیستم دمای سطح جاده را همیشه بالای صفر نگه می دارد. شارژ بی سیم محققان دانشگاه علم و تکنولوژی کره، با استفاده از فناوری جدیدی خودروهای برقی را هنگام رانندگی شارژ می کنند. درون این جاده ها مدارهایی الکتریکی قرار داده شده که میدان الکترومغناطیسی تولید می کنند. سیم پیچ درون خودرو این میدان الکترومغناطیسی را گرفته و آن را به برق تبدیل می کند. این تکنولوژی القایی امکان شارژ بی سیم را فراهم می کند و باعث می شود باتری تا 80 درصد کوچک تر شود. تا سال 2050 انتظار می رود حدود 86 درصد مردم کشورهای توسعه یافته در مناطق شهری زندگی کنند و تعداد خودروها هم دو برابر شود. سیستم های حمل ونقل هوشمند برای حل مشکلات حمل ونقل در آینده طراحی می شوند. این سیستم ها با استفاده از حسگرها و ارتباطات بی سیم بین ماشین های خودران، میزان بازدهی و کارایی را در جاده ها افزایش می دهند. سیستم های حمل ونقل هوشمند همکاری میان ماشین های خودران را بیشتر می کند. برای بهینه سازی ترافیک، خودروها می توانند به طور اتوماتیک خطشان را عوض کنند و محدودیت سرعت هم هم زمان تغییر می کند. سیستم های جلوگیری از برخورد مانع از تصادف خودروها می شوند و سیستم های اورژانسی هم برای بهینه سازی ترافیک در صورت وقوع تصادف طراحی می شوند.