تخلفات برخی ساختمان سازها در زمینه آسانسور

رئیس سندیکای صنعت آسانسور و پله برقی با اشاره به تخلفات برخی ساختمان سازها در زمینه آسانسور از برخورد با 139 شرکت متخلف آسانسوری خبر داد و تأکید کرد که برای افزایش اختیارات، سندیکا باید تبدیل به اتحادیه سراسری شود. محمدرضا زهره وندی بابیان این که بر اساس اعلام سازمان ملی استاندارد 98 درصد از آسانسورهای دستگاه های دولتی فاقد گواهی استاندارد هستند، اظهار کرد: این آسانسورها حادثه آفرین هستند و اگر فوری در مورد آن ها اقدام نکنیم باید منتظر اتفاقات خطرناکی در این خصوص باشیم. وی بابیان این که طرحی در سندیکا در حال بررسی است که با حداقل هزینه کار بازرسی آسانسورها انجام شود، ادامه داد: ما این آمادگی راداریم که در خصوص دستگاه های دولتی در صورت درخواست رسمی این دستگاه ها به طور رایگان اقدام به بازرسی آسانسورها کنیم. رئیس سندیکای صنعت آسانسور و پله برقی بابیان این که ایران در سال 1393 درزمینهٔ نصب آسانسور جدید در یک سال رتبه سوم را پس از چین، هند و آمریکا به خود اختصاص داد، اظهار کرد: 150 هزار نفر به طور مستقیم در این صنعت اشتغال دارند و حدود 5000 شرکت نیز در این زمینه فعال است که البته شرکت های دیگری بدون مجوز فعالیت می کنند که یا خودشان نخواستند عضو سندیکا باشند یا شرایط ما را نداشتند. هرچند که تنها شرط لازم ما ثبت شرکت است. زهره وندی با اشاره به درخواست سندیکا برای نظارت بهتر بر موضوع آسانسور اظهار کرد: درخواست ما این است که اختیارات سندیکا را برای این که بتوانیم جلوی تخلفات را بگیریم افزایش دهند که این کار از طریق تبدیل سندیکا به اتحادیه سراسری آسانسور و فعالیت زیر نظر اتاق اصناف است. رئیس سندیکای صنعت آسانسور و پله برقی بابیان این که در حال حاضر ما شرایط برخورد با متخلفان را نداریم، تصریح کرد: برخی شرکت ها مجوز ندارند و اقدام به انجام کار می کنند که منجر به حادثه هم می شود، اما ما در این خصوص نمی توانیم اقدامی انجام دهیم، چراکه بازوی اجرایی اتحادیه ها پلیس اماکن است و ما هیچ بازویی نداریم. به گفته وی، آسانسورهایی که موفق به نشان استانداردشده اند بسیار کم به مشکل برمی خورند و اغلب آسانسورهایی که دارای مشکل می شوند یا استاندارد نگرفته اند یا از زمان استاندارد آن ها بیش از 10 سال می گذرد. رئیس سندیکای صنعت آسانسور و پله برقی افزود: در حال حاضر بیش از یک میلیون دستگاه آسانسور در کشور وجود دارد که از قدیم نصب شده و بیش از 500 تا 600 هزار دستگاه اصلاً استاندارد ندارد و آسانسورهایی که استاندارد ندارند ایمن نیستند. وی با اشاره به برخی تخلفات در زمینه ساختمان سازی و نصب آسانسور، گفت: در خردادماه سال گذشته شورای عالی استان ها طرحی را مبنی بر اقدام شهرداری ها برای ورود به بحث آسانسور مصوب کرد که بر اساس آن گواهی پایان کار ساختمان تنها در صورت گواهی استاندارد آسانسور و تائید شرکت های دارای پروانه طراحی و مونتاژ ارائه می شود.