تدوین نقشه راه کاهش خطرپذیری سیلاب شهر تهران

رئیس سازمان مدیریت بحران شهرداری تهران، از تدوین نقشه راه کاهش خطرپذیری سیلاب شهر تهران خبر داد. احمد صادقی با اعلام این خبر و بابیان این که کلان شهر تهران با وسعتی در حدود 700 کیلومترمربع یکی از کلان شهرهای مهم جهان با عوارض و مشخصات خاص است، افزود: سیستم زهکشی آب های سطحی در شهر تهران دارای پیچیدگی های فراوانی است که بیشتر تحت تأثیر توسعه ناهمگون شهر بدون توجه به معیارهای جامع شهرسازی و برنامه ریزی شهری و همچنین لحاظ محدودیت های طبیعی آن در دهه های گذشته بوده است. صادقی افزود: با توجه به اینکه تمامی محدوده کلان شهر تهران توسط کوه های بلند احاطه شده است، علاوه بر آب های سطحی در گستره شهری، رواناب های ناشی از بارش در کوهستان های شمالی و شرقی تهران نیز توسط رودخانه ها و مسیل هایی وارد محدوده شهری تهران می شود. وی با اعلام این که وجود شیب محسوس نیز در محدوده شهر که از شمال به جنوب است موجب افزایش خسارت احتمالی در پایین دست برخی از مناطق تهران می شود، اظهار کرد: همچنین تخریب حوضه آبخیز بالادست نواحی شهری به صورت های مختلف ازجمله تخریب پوشش گیاهی و جاده سازی، گسترش بی رویه اراضی شهری و صنعتی، کاهش نفوذ آب و افزایش رواناب را به همراه داشته است، لذا باران های شدید و کوتاه مدت فرصت نفوذ به داخل خاک را نداشته و درنتیجه بخش قابل توجهی از بارش به رواناب های سطحی تبدیل می شود. به گفته صادقی، این امر باعث شده است تا رودخانه ها و مسیل های حوضه های آبخیز شهری از درجه ریسک زیادی برای سیل خیزی و خسارات ناشی از آن برخوردار شوند. وی همچنین تأکید کرد: دستیابی به توسعه پایدار شهری نیازمند طراحی مدل های مناسب مدیریت و حفاظت رودخانه ها و مسیل ها در حوضه های آبخیز شهری است. صادقی بابیان این که سیستم جمع آوری و هدایت آب های سطحی شهر تهران شامل 4 قسمت عمده است، افزود: این 4 قسمت عبارت اند از حوزه منتهی به سیل برگردان شرق، حوزه منتهی به سیل برگردان غرب و رودخانه کن، حوزه وردآورد و حوزه مرکزی. وی با اعلام این که سیستم وضع موجود آب های سطحی شهر تهران دارای پیچیدگی هایی است که بیشتر ناشی از توسعه ناهمگون شهر است، تصریح کرد: توسعه شهری افزایش سطوح نفوذناپذیر را موجب شده که درنتیجه آن رژیم هیدرولیک منطقه را دستخوش تغییر می کند. این مسئول ادامه داد: عدم ظرفیت هیدرولیکی مقاطع، وجود گلوگاه در مسیر کانال، انباشت زباله و سایر عوامل ازجمله مواردی است که باعث آب گرفتگی معابر شهری می شود. وی افزود:با نگاهی مختصر به نقشه آب گرفتگی معابر مشاهده می شود که اکثر نقاط آب گرفته در شبکه فرعی اتفاق افتاده و نقاط آب گرفته در شبکه اصلی محدود است.