طرح برج باغ ها باید به سرعت لغو شود

رئیس گروه عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران گفت: آیین نامه مجوز ورود به طرح ترافیک فروردین تدوین و در اردیبهشت اجرا می شود. به گزارش پیام ساختمان، محمد علیخانی در جلسه شورای شهر تهران اظهار کرد: آیین نامه مجوز طرح ترافیک در فروردین ماه تدوین و در اردیبهشت اجرا می شود. دستورالعمل و آیین نامه این طرح در گروه عمران و حمل ونقل تهیه و آماده خواهد شد و شهرداری موظف است طبق این دستورالعمل اقدام کند. رئیس گروه عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران ادامه داد: شهرداری موظف است از محل سهمیه طرح ترافیک که سه درصد است آن را به موارد خاص اختصاص دهد. علیخانی با اشاره به اجرای طرح ترافیک 97 گفت: دیگر برای این طرح به صورت سالیانه از افراد متقاضی پول دریافت نمی شود و متقاضیان باید روزانه نسبت به پرداخت تعرفه ترافیک برای ورود به طرح اقدام کنند. وی گفت: در طرح ترافیک جدید، ساعت طرح ترافیک جدید 6:30 صبح تا 19 خواهد بود و پنج شنبه ها طرح اجرا نمی شود. بررسی نهایی قیمت بلیت مترو به سال آینده موکول شد لایحه تعیین قیمت بلیت مترو تهران در سال 97 در جلسه امروز شورای شهر موردبحث و بررسی قرار گرفت و قرار شد تا بررسی ها در سال آینده ادامه داشته باشد. محمد علیخانی در بررسی لایحه تعیین قیمت بلیت مترو در سال 97 اظهار کرد: پیشنهاد گروه حمل ونقل این است که بلیت تک سفره از 800 تومان به هزار تومان برسد. وی بابیان اینکه پیشنهاد ما این است که بلیت مترو کرج به تهران از 800 تومان به دو هزار تومان برسد، گفت: همچنین پیشنهادشده بلیت مترو فرودگاه امام خمینی به 10 هزار تومان برسد. رئیس گروه حمل ونقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه مترو پایتخت به صورت ماهانه 60 میلیارد تومان زیان می دهد، تأکید کرد: اگر این نرخ ها اصلاح شود، بخشی از زیان یعنی حدود 12 میلیارد آن جبران می شود. عضو شورای شهر تهران بابیان اینکه درختان تهران به بهای گزاف طرح برج باغ ها از ریشه برکنده شد، گفت: امید است شورا با لغو این طرح، مانع تخریب معدود باغات تهران شود. برپایِه این گزارش، سید آرش حسینی میلانی بابیان اینکه بخش مهمی از مردم از وضعیت و نحوه اداره کشور ناراضی هستند و بر این باورند که کشور، خوب و کارآمد اداره نمی شود، خاطرنشان کرد: این مسئله ضروری می سازد ما به صورت مضاعف پاسخی درخور به صدای بیم ها و انباشت مطالباتشان داشته باشیم، ما باید قدردان مردمی باشیم که هم به پای صندوق های رأی می آیند و هم خواسته ها و مطالباتشان را بیان می کنند. مردمی که دغدغه شهر و کشور خود رادارند و شایسته بهترین امکانات و خدمات هستند. رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران بابیان اینکه وضعیت بغرنج آلودگی هوا ماحصل اقدامات تنها یک نهاد نیست اما گزارش شفافی از عملکرد دستگاه ها به افکار عمومی ارائه نمی شود و برای تحلیل این که هر اقدام تا چه اندازه توانسته از میزان آلودگی هوای شهر بکاهد، اطلاعاتی در دسترس نیست، یادآور شد: اگر امروز ما اقداماتی اساسی و بزرگ مبتنی بر همکاری و خرد جمعی برای حل وفصل این چالش نداشته باشیم، آنگاه حل این بحران، دشوارتر، پرهزینه تر و زمانبرتر خواهند بود. سخنگوی گروه سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر مسئله کم آبی را دیگر محدود و مختص به فصول کم بارش سال دانست و گفت: کاهش بارش های تهران به میزان 31 درصد در مقایسه با میانگین درازمدت، به تنهایی نشان دهنده یک وضعیت هشداردهنده برای شهر تهران است. بحران کم آبی بحرانی است که برای حل آن نه فقط همراهی شهروندان که مهم تر از آن مسئولیت پذیری تمامی مسئولان را طلب می کند. وی با اشاره به قدمت دیرینه چنارهای تهران اظهار کرد: باغ های تهران، یادگار پدران و مادرانی است که با عشق و دلسوزی آن ها را به ما سپردند و وظیفه امروز ما، انتقال این میراث مشترک به نسل های آینده است؛ اما افسوس که با گسترش بی حدوحصر شهر تهران بسیاری از فضاهای سبز و آزاد از بین رفته اند و این در حالی است که فضاهای سبز و باغ ها فقط مختص به صاحبان آن ها نیستند بلکه جزو میراث سبز شهر تهران هستند. رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران بابیان اینکه مافیای باغ خواری و سوداگران زمین به جان سرسبزی شهر افتاده اند، تصریح کرد: درختان تهران که مایه تازگی هوای شهر بودند، به بهای گزاف «طرح برج باغ ها» از ریشه برکنده شدند. آنچه باقی مانده، نمایی از شهری است که دوستدار درخت و سبزی و طبیعت نیست. در این راستا امید است شورای شهر تهران میراثی ماندگاری با لغو طرح برج باغ ها از خود بجای بگذارد و مانع از تخریب معدود باغ های باقی مانده شود.