menu
جستجو
ورود

ثبت آگهی رایگان

نگاهی به کارنامه یک ساله وزارت راه و شهرسازی دولت یازدهم

تیغ تیز آخوندی برای شهرداری

عکس شماره 2416 تیغ-تیز-آخوندی-برای-شهرداری

نگاهی به اقدامات وزارت راه و شهرسازی نشان می دهد که تیغ آخوندی فقط برای شهرداری تیز بوده است و سایر وظایفی که عهده دار است را نتوانسته به خوبی انجام دهد

گروه ساخت وساز: زمانی که عباس آخوندی به عنوان وزیر راه و شهرسازی بر مسند وزارت نشست، کارشناسان صنعت ساختمان امیدوار بودند حال و روزشان بهتر شود چرا که وزیر جدید سابقه زیادی در این صنعت حیاتی داشت و در دوره سازندگی این پست را تجربه کرده بود و به خوبی مشکلات را می شناخت. آخوندی همچنین در بین اصناف هم شناخته شده بود و استخوان خردکرده های صنعت ساختمان تصورشان این بود که آخوندی چون از بنیان گذاران قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان بوده می تواند به سایر تشکل ها اعتبار ازدست رفته شان را باز گرداند؛ بنابراین اکثریت قریب به اتفاق موافق وزارت آخوندی بودند. چقدر وعده ها محقق شده است؟ آخوندی از همان ابتدا رئوس برنامه های خودش را در مجلس مطرح کرد و از مجلس شورای اسلامی رأی اعتماد گرفت. از جمله مهم ترین برنامه های آخوندی تسریع در نوسازی بافت های فرسوده و ناکارآمد شهری، حمایت از بخش خصوصی و انجمن های صنفی، حل مشکلات زیر بنایی شهرهای جدید و حذف دلالان از بازار مسکن بود. حال حدود یک سال از وزارت آخوندی و وزارت راه و شهرسازی دولت جدید گذشته و وقتش رسیده بررسی کنیم که چقدر ایشان در پیش بردن برنامه هایش موفق بوده است. مسکن اجتماعی نامعلوم پس از گذشت مدت زمان کوتاهی از آغاز به کار وزارتخانه جدید، آخوندی اعلام کرد طرح مسکن مهر طرح موفقی نبوده و نباید این طرح ادامه پیدا کند چرا که باعث تورم شده و 40 درصد تورم ناشی از اجرای این طرح بوده است. ایشان طرح جایگزینی را برای آن مدنظر قرار دادند که «مسکن اجتماعی» نام دارد و البته تقریباً هیچ کس از جزییات این طرح اطلاعات موثقی ندارد اما آنچه برای همه آشکار شده این که قرار است بر اساس این طرح سالانه 150 هزار واحد مسکونی برای سه دهک پایین جامعه ساخته شود. این در حالی است که جامعه جوان ما در کم ترین حالت سالانه یک میلیون واحد مسکونی نیاز دارد و اتفاقاً وضعیت مسکن به گونه ای است که دهک های میانی هم قادر به خرید آن نیستند. بنابراین در بحث تولید مسکن دولت تاکنون تقریبا هیچ اقدامی انجام نداده و در حالی که قیمت ها هم روزبه روز در حال افزایش است. گرانی پروژه های مسکن مهر موضوع مهم دیگری که بسیار حائز اهمیت می باشد این است که وزارت راه و شهرسازی علاوه بر اینکه تاکنون طرحی برای تولید مسکن نداشته است، در تکمیل مسکن مهر هم ناتوان عمل کرده است. خبر بد برای متقاضیان مسکن مهر گران شدن برخی پروژه ها بود که بر خلاف وعده و وعیدهای آخوندی در مجلس شورای اسلامی صورت گرفت. آزادسازی بی ضابطه خرید و فروش مسکن مهر که منجر به افزایش دلالی ها شد را هم به آن اضافه کنید. حتی وزیر عنوان کرد که بانک مسکن به عنوان بانک عامل در مسکن مهر ورشکست شده است که البته این ادعا واکنش رئیس کل بانک مرکزی را به همراه داشت و اعلام کرد نه تنها این بانک ورشکسته نشده بلکه سودآوری قابل توجهی داشته است تا آخوندی اظهارنظر خودش را تکذیب کند. علاوه بر این متقاضیان مسکن ویژه هم از گرانی پروژه ها در امان نماندند و حتی قیمت واحدهایی که قرار بود به مردم واگذار شود، به طرز سرسام آوری افزایش یافت به گونه ای که معادل قیمت آپارتمان های شخصی ساز شد تا متقاضیان جلوی سازمان زمین و مسکن تجمع کنند و اعتراضشان را به گوش مسئولان برسانند اما کاری از پیش نبردند. نقاط قوت وزارت راه و شهرسازی در کنار این کاستی ها لازم است به برخی از نقاط قوت دولت که عمدتاً در رابطه با شهرداری است، اشاره کنیم. دولت قبل در جریان طرح تفصیلی با شهرداری تهران به نوعی همکار شد و نهایتاً طرحی به تصویب رسید که منافع شهروندان را تأمین نمی کرد بلکه بیشتر جیب شهرداری ها را پر می کرد. با روی کار آمدن دولت جدید و تلاش های پیروز حناچی به عنوان دبیر شورای عالی معماری و شهرسازی تراکم فروشی ها تعدیل شد. علاوه بر این عزمی جدی در وزارت راه و شهرسازی برای جلوگیری از تغییر کاربری ها و تخریب باغات شکل گرفته که در طول تاریخ بی نظیر بوده است. نگاهی به اقدامات وزارت راه و شهرسازی نشان می دهد که تیغ آخوندی فقط برای شهرداری تیز بوده است و سایر وظایفی که عهده دار است را نتوانسته به خوبی انجام دهد. متن کامل این گزارش در نشریه شماره 192 پیام ساختمان به چاپ می رسد.

انتهای خبر/پیام ساختمان

این مطلب را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید :

دیدگاه خوانندگان :


دیدگاه خود را به اشتراک بگذارید

صفحه اصلی خانه
×