با ادغام مخالف بودم با تفکیک هم مخالفم

مهندس سیدعلیرضا قهاری رئیس انجمن مفاخر معماری ایران در گفتگو با پیام ساختمان گفت:در ادغام وزارتخانه ها کار کارشناسی صورت نگرفت. اگر کار کارشناسی در این مورد شده بود بسیاری از مشکلات پیش نمی آمد . در حال حاضر نیز امضای ادغام خشک نشده، گروهی از نمایندگان دوباره می خواهند آن را تفکیک کنند و باز هم کار غیر کارشناسی انجام می شود.به نظر می رسد عرصه عمران کشور در طول این سال ها عرصه آزمون و خطا بوده است. وی افزود:نمونه این بی برنامگی در سازمان میراث فرهنگی دیده شد که سازمان دچار صدمات غیرقابل جبران شد. قهاری با اشاره به اینکه در این مورد با متخصصان مشورت نمی کنند و کاش قبل از ادغام نظرات کارشناسی انجام می گرفت و نظرخواهی از متخصصان انجام می شد، گفت: وزارت راه و شهرسازی بسیار حساس و زیربنایی است و بنده به عنوان متخصص به همان دلیل که با ادغام مخالفت داشتم با تفکیک آن هم مخالف هستم. رئیس انجمن مفاخر معماری تاکید کرد:به جای اینکه وزارتخانه ها را از هم جدا کنیم باید وظایف وزارتخانه را به بخش خصوصی واگذار کنیم .مثلاً بخش مسکن یا بخش معماری یا بخش فرهنگ سازی شهرداری را به حوزه های تخصصی بیرون از دولت واگذار کنیم .در این صورت وزارتخانه دستور کارش تغییر می کند و به امور زیربنایی می رسد و می تواند به راه بنادر، روستاها و سایر امور محوله رسیدگی کند. دبیر انجمن انبوه سازان تصریح کرد:در همه جای دنیا دولت وقتی نقش سیاستگزار داشته و نقش اجرایی نداشته باشد،می تواند موفق تر عمل کند.اگر خودش بخواهد دستی در اجر داشته باشد مشکلاتی که گریبان همه دولت ها را در این صد سال اخیر گرفته ، گریبانش را خواهد گرفت ، چون درآمد دست دولت است و خودش هم اجرای کار را بر عهده دارد بنابراین نظارتی هم روی آن انجام نمی شود و نتیجه این می شود که می بینید . قهاری بیان کرد:نمایندگانی که طرح تفکیک وزارتخانه را در دست دارند نباید عجله کنند و باید کار کارشناسی انجام دهند . باید با سبک کردن بار مسئولیت این وزارتخانه طرح آمایش سرزمین احیا شود و سرزمین را یکپارچه ببینیم و بر اساس آن دستورالعمل هایی تهیه شود تا به امور زیربنایی و شهرسازی رسیدگی شود.چون جاده، راه روستا و شهر نمی تواند از هم جدا باشد.این موارد یکپارچه هستند و باید یکپارچه دیده شوند. وی پیشنهاد کرد: برای اینکه وزارت راه و شهرسازی موفق باشد باید بار مسئولیت آن را کم کنیم و ملت بخشی از وظایف دولت را بر عهده بگیرد. وی ادامه داد:چالش هایی که مربوط به معماری اسلامی و ایرانی است را دیگر نمی توان با بخشنامه یا آیین نامه نهادینه کرد بلکه می توان با اجبار آنها را نهادینه کرد اما چون مسائل فرهنگی است باید توسط فرهیختگانی پیگیری شوند که معمولاً در بدنه دولت نیستند و اکثر در بیرون هستند.قهاری اضافه کرد:وزارتخانه مسئولیت معماری را بر عهده می گیرد و هیچ کاری انجام نمی دهد و بودجه در نظر گرفته شده برای آن خرج حقوق پرسنل می شود یا سمیناری برگزار می شود. در صورتی که این بودجه اگر صرف هویت سازی معماری ایرانی- اسلامی شود عملکردش بهتر است. رئیس انجمن مفاخر معماری درباره خصوصیات وزیر آینده راه و شهرسازی گفت:وزرای ما هر چقدر دانش بیشتر و پذیرش دانش بیشتری داشته باشند وزارتخانه قوی تر خواهد بود.ما از وزیر توقع نداریم در همه امور زیرمجموعه اش متخصص باشد ، فقط باید بتواند از تخصص های مختلف به خوبی بهره برداری کند و درباره سیاست گذاری هم نیاز به مشاوره و ایجاد گروه های تخصصی و تعامل با بقیه وزارتخانه ها دارد.