رواج ساخت وسازهای دو نقشه ای

  رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران با تاکید بر اینکه دو نقشه ای بودن در ساخت و ساز موضوع جدیدی نیست گفت:براساس آمارهای اعلام شده از سوی شهرداری تهران حدود 50 درصد درآمد شهرداری قرار است از فروش تراکم و جریمه تخلفات ساختمانی تأمین شود. حسن قربانخانی در پاسخ به این سئوال که آیا دو نقشه ای بودن در عرصه ساخت و ساز در تهران شدت بیشتری دارد، گفت: ریشه 2 نقشه ای بودن ساخت و ساز به این بر می گردد که شهرداریهای کشور خود گردان هستند، بنابراین باید به گونه ای تأمین درآمد کنند تا بتوانند شهر خود را اداره کنند.این تنها به شهرداری تهران محدود نمی شود و در سراسر کشور این موضوع انجام می شود. وی افزود: متأسفانه یکی از راحت ترین درآمدها برای شهرداری این است که پول تخلفات ساختمانی را که عدد قابل توجهی هم هست اخذ کنند،بنابراین طبیعی است که مالکان ساختمانی براساس قوانین و مقررات شهرداری یک نقشه را برای اخذ مجوز ارائه کنند اما چون شهرداری ها براساس همکاری با کمسیون ماده 100 این مالکان را جریمه می کنند یک نقشه دیگری را نیز تهیه می کنند و براساس دستور نقشه دوم اقدام به ساخت و ساز کرده و جریمه را پرداخت می کنند.تأمین 50 درصد درآمد شهرداری از فروش تراکم قربانخانی در پاسخ به این سوال که آیا آماری در دست است که سالانه شهرداری ها چه میزان جریمه از بابت همین اقدام مالکان اخذ می کنند، اظهارداشت: براساس آمارهای اعلام شده از سوی شهرداری تهران حدود 50 درصد درآمد شهرداری قرار است از فروش تراکم و تخلفات ساختمانی تأمین شود. به گفته رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران، در شهرهای استان تهران این عدد بالاتر است و به 60 تا 70 درصد می رسد. قربانخانی ادامه داد: سود اکثر سازندگان که بساز بفروش هستند این است که بیش از پروانه صادره اقدام به ساخت و ساز کنند بنابراین تلاش می کنند که بیشتر اقدام به ساخت و ساز کنند و نسبت به تراکم رعایت کمتری کنند و این بهترین حالت برای سازنده ها است بنابراین بحث 2 نقشه ای بودن مدتهاست که مطرح است و موضوع جدیدی نیست. رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران در پاسخ به این سوال که می توان گفت که 2 نقشه ای بودن تا زمانی که درآمد شهرداری ها از فروش تراکم باشد پابرجا است، گفت: تا روزی که برای شهرداری ها این پول ها مهم است و منبع درآمد آنها است و کمیسیون های ماده 100 هم به جای تخریب با جریمه مشکل را حل می کنند و بعید است که این موضوع به آسانی مرتفع شود. قربانخانی در پاسخ به این سوال که 2 نقشه ای بودن چه مضراتی دارد گفت: بحث 2 نقشه ای شاید به تنهایی موضوع خاصی نباشد اما بحث این است که دو نقشه ای بودن یعنی اینکه مالک می خواهد بیش از آن چیزی که قانون اجازه داده انجام دهد اقدام به ساخت و ساز می کند. وی ادامه داد:پس شاید سازنده ای 2 نقشه دریافت کند و براساس قانون و مقررات شهرداری نقشه معماری و سازه را تغییر و اصلاح کند این به تنهایی مشکلی را ایجاد نمی کند و شاید سازه بهینه و بهتری هم داشته باشد اما مشکل در 2 نقشه ای بودن است این آن چیزی که می خواهد اجرا شود و آن چیزی که به صدور پروانه ختم می شود متفاوت است.