احداث 1000 جایگاه عرضه سی.ان.جی

گروه تاسیسات: احداث و توسعه جایگا های عرضه سی.ان.جی از یک دهه پیش و به منظور دو قطبی شدن سوخت و مدیریت مصرف بنزین مطرح شد و بعد از اجرای مرحله اول هدفمندی یارانه ها به عنوان اولویت در دستور کار مسئولان شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی قرار گرفت. ولی از آن زمان تاکنون در راه توسعه فراز و نشیب های زیادی را سپری کرد. خصوصیسازی جایگاه های عرضه سی.ان.جی و متعاقب آن عدم پرداخت مطالبات جایگاه داران توسط دولت حرف و حدیث زیادی را به دنبال داشت. از طرف دیگر؛ طرح احداث جایگاه های عرصه سی.ان.جی در مجتمع های مسکونی به منظور کاهش بار ترافیک در جایگاه های عمومی نیز همچنان روی میز مسئولان قرار دارد. با عنایت به اهمیت موضوع، پیام ساختمان در فرصت مقتضی با مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران گفتگو کرده است. مهندس علیرضا ضیغمی، کاستیهای موجود را طبیعی میداند. به نظر او فقط اندکی از برنامه پیش بینی شده عقب هیستیم و در صورت مساعدت سازمان هدفمندی و تامین نقدینگی مشکلات موجود برطرف خواهد شد. پیام ساختمان:توسعه جایگا های عرضه سی.ان.جی بعد از اجرای شدن هدفمندی یارانه ها به عنوان اولویت مطرح شد، بفرمایید این طرح اکنون در چه مرحله ای قرار دارد؟ در حال حاضر 2 هزار جایگاه عرضه سی.ان.جی در کشور احداث شده است. البته قرار بود تا پایان سال 91 به مرز 2 هزار و 500 جایگاه برسیم ولی از آنجا که در بحث تامین اعتبارات و نقدینگی مشکل داشتیم اجرای این امر تا حدودی با تاخیر مواجه شد. اعتبار اولیه این پروژه در اختیار شرکت ملی نفت ایران است و ما آن را اجرا میکنیم. امیدواریم بعد از تامین نقدینگی 500 جایگاه باقی مانده را به اتمام برسانیم. ضمن اینکه ما به مدیریت حمل و نقل کشور و ستاد هدفمندی یارانه ها پیشنهاد دادیم که هزار جایگاه عرضه سی.ان.جی توسط بخش خصوصی احداث شود. رئیس جمهور با کلیات این بخش موافقت کردند و مصوبه آن اکنون در کمیسیون های ستاد هدفمندی و حمل و نقل کشور در دست بررسی است. در صورت اجرای این مصوبه هیچ گونه محدودیت مصرف سی.ان.جی در کشور نخواهیم داشت. البته ما قیمت ثابتی را برای عرضه سوخت سی.ان.جی توسط سرمایه گذاران بخش خصوصی قائل هستیم ستاد هدفمندی قول داده است در مرحله دوم هدفمندی میزان آن را مصوب کند. پیام ساختمان: آیا میتوانیم شاهد احداث فراگیر این جایگاه ها در مجتمع های مسکونی باشیم؟ در بخش احداث جایگاه های متمرکز و کوچک عرصه سی.ان.جی در ساختمان های کشور هیچ مشکل و محدودیتی نداریم به شرطی که اکثر خودروها به تکنولوژی ال.پی.جی مجهز شوند. خوشبختانه ساخت این دستگاه ها و پکیج مربوطه، توسط صنعتگران داخلی انجام میشود ولی مسئله این است که در اماکن مسکونی تعداد خودروهای سی.ان.جی سوز محدود است بنابراین برای اهالی ساختمان صرفه اقتصادی ندارد زیرا باید دستگاه را به هزینه خودشان نصب کنند. البته در مراکز عمومی مثل ناوگان حمل و نقل عمومی، تاکسیرانی و... این جایگاه ها را احداث کردیم و نیازی نیست به جایگاه های عرضه سوخت عمومی مراجعه کنند. پیام ساختمان:توازن بین جایگاه های عرضه بنزین و سی.ان.جی در چه زمان و چگونه امکان پذیر میشود؟ این موضوع جزو اولویت شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی قرار است. علاوه بر آن معتقدیم باید بین قیمت عرضه بنزین و سی.ان.جی نیز تعادل وجود داشته باشد. رسیدگی به این موضوع در واحدهای ستاد هدفمندی و ستاد حمل و نقل کشور پیش بینی شده است. البته با عملی شدن طرح احداث هزار جایگاه عرضه سی.ان.جی توسط بخش خصوصی بخش مهمی از این نگرانی برطرف خواهد شد. از طرف دیگر؛ با توجه به این که در سال 92 فازهای پارس جنوبی به طور کامل راه اندازی خواهند شد بنابراین در بخش مصرف گاز هیچ گونه نگرانی نداریم و به تبع آن جایگاه های عرضه سی.ان.جی در پیک مصرف زمستان قطع نخواهند شد. پیام ساختمان:قاچاق فرآورده های نفتی همچنان خبرساز است، برای کنترل این معضل چه اقداماتی انجام شده است؟ قاچاق سوخت بیشتر در حوزه نفت و گاز است و در بخش بنزین کمتر مشاهده میشود. هم اکنون در شهرهای مرزی و همجوار با کشورهای افغانستان، پاکستان و ترکیه با این مشکل مواجه هستیم. خوشبختانه با اقدامات خوب نیروی انتظامی، وزارت نفت و ستاد مبارزه با قاچاق سوخت در استان های مرزی انجام شده است شاهد کاهش قابل ملاحظه این معضل هستیم. البته اگر قیمت حامل های انرژی واقعی شود به طور طبیعی قاچاق سوخت هم کنترل میشود.