ترکان هشدار داد

اکبر ترکان، معاون اسبق برنامه ریزی وزارت نفت در دولت نهم درباره تعلیق بزرگترین قرارداد ساخت خرید دکل های حفاری توسط سازندگان ایرانی و امضای قراردادهای خرید دکل از سازندگان چینی، گفت: در حال حاضر هر آنچه امکان ساخت داخلی آن وجود دارد باید در صنعت نفت کشور بومیسازی شود در خصوص طراحی و ساخت دکل های حفاری خشکی نیز اجزا و تجهیزاتی وجود دارد که امکان داخلیسازی آنها در صنعت نفت کشور وجود دارد. این کارشناس اقتصاد انرژی با تاکید بر اینکه ساخت دکل بومی و ملی حفاری در شرایط تحریم و غیر تحریم حتی از نان شب هم برای صنعت نفت واجب تر است، خواستار هوشمندی مسئولان در واردات دکل های حفاری چینی شد و اعلام کرد: اگر نظارت و هوشیاری کافی نباشد علاوه بر افزایش فعالیت های دلالی و سوآوری کاذب، تجهیزات درجات پایین هم وارد صنعت نفت میشود. وی در عین حال تصریح کرد: هم اکنون سازندگان و صنعتگران ایرانی در طراحی و ساخت برخی از این اجزاء خودکفا شده اند اما در یک دکل حفاری خشکی تجهیزاتی هم وجود دارد که امکان بومیسازی آنها فعلاً وجود ندارد. بنابراین در ساخت تجهیزات پیچیده دکل های حفاری خشکی باید از روش انتقال تکنولوژی استفاده کرد زیرا در مدت زمان کوتاه امکان تولید تمامی این تجهیزات با کیفیت بالا در داخل کشور وجود دارد. ترکان ضمن تشریح مهم ترین اجزا و تجهیزات تشکیل شده یک دستگاه دکل حفاری خشکی، گفت: مهمترین بخش دکل را اسکلت و سازه فلزی آن تشکیل میدهد که امکان ساخت داخلی شاسی و اسکلت فلزی توسط صنعتگران ایرانی وجود دارد. در حال حاضر ماشین سازی اراک، صنایع فجر شیراز و برخی از صنعتگران در مشهد توان ساخت این اسکلت و سازه های فلزی را دارند. میز دوار، سامانه قرقره ای، قلاب های اصلی «هوک»، کلاهک تاج و تجهیزات یک سو کننده برق از دیگر تجهیزات دکل های حفاری خشکی بوده که امکان ساخت آنها در داخل ایران وجود دارد. این کارشناس اقتصادی درباره برخی از اظهارنظرها در خصوص اقتصادی نبودن ساخت دکل حفاری و تجهیزات جانبی در ایران گفت: ساخت تجهیزات و کالا در بخش بالادستی صنعت نفت شامل دکل های حفاری، شیرهای سرچاهی، لوله های جداری و سایر تجهیزات زیرسطحی از نان شب هم برای صنعت نفت واجب تر است و حتی در شرایط غیر تحریم هم ساخت بومی و ملی این نوع تجهیزات لازم و ضروری است زیرا صنعت نفت به عنوان موتور محرک توسعه اقتصادی کشور که نباید لنگ ابزار باشد.