مالکان در شهر جولان می دهند

گروه ساخت وساز: اولین نشست تخصصی جامعه و تشکل های حرفه ای معماری و شهرسازی کشور با عباس آخوندی، وزیر را ه و شهرسازی در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار شد و مسائلی از جمله ارتباط هر چه بیشتر وزارت راه و شهرسازی با معماران، لزوم توجه به توسعه به جای مفهوم رشد، ساخت وساز انسان محور، کمک به ماندگاری و ادامه فعالیت مهندسان مشاور از سوی شرکت کنندگان در نشست مطرح شد.دوگانگی نظام سیاسی و شهری به گزارش خبرنگار پیام ساختمان، وزیر راه و شهرسازی در ابتدای این نشست گفت: باوجود اینکه در شهر های ما هزاران میلیارد هزینه میشود، اما تمام کلان شهر های ما مشکل آلودگی، ترافیک، محیط زیست دارند و محیط شهر های ما دلپذیر نیست.آخوندی گفت: دوگانگی نظام سیاسی و شهری باعث بروز مشکلاتی شده و شاید لازم باشد در نظام حکمروایی شهری تجدیدنظر کنیم. وزیر نمیتواند مسائل را حل کندوی با بیان اینکه مسائل موجود در کشور را هیچ وزیری نمیتواند حل کند، بلکه باید جامعه آن را حل کند، گفت: برای ورود به بحث میخواهم با موضوع معماری سخنان خود را آغاز کنم. چند نکته است که باید در خصوص معماری بگویم و خواهش میکنم افرادی که در این نشست حضور دارند، نظرات خود را برای بهبود کارها در حوزه معماری و شهرسازی ارائه کنند. وی با بیان اینکه تلاش های زیادی در حوزه شهرسازی صورت گرفته، اما فکر نمیکنم کسی از محصول نهایی راضی باشد، گفت: اینکه در شهرها قوانین و مقررات بیارج و قرب است و همه چیز قابل معامله و دادوستد است، ما را به فکر میبرد.آخوندی با تاکید بر اینکه باید سؤال و چالش ساخت وساز را درست مطرح کنیم، گفت: علیرغم رشد سریع شهرنشینی باید بگویم که با فقر شهری مواجه هستیم، یعنی علاوه بر وجود پدیده فقر در جامعه با فقر شهری مواجه هستیم، پس باید این دو پدیده را به رسمیت بشناسیم.مسئله مهندسی در چارچوب اجتماع حل میشودآخوندی خاطرنشان کرد: مهندسی در ایران مورد بیمهری قرار گرفته و من احساس میکنم بیشتر از علت ها به بررسی معلول ها پرداخته ایم. به نظر من مسئله مهندسی را نمیتوان در چارچوب مهندسی حل کرد بلکه باید در چارچوب اجتماعی آن را حل کنیم. چرا که مهندسی در محیط اجتماعی عرضه میشود و صلاحیت مییابد. وی با بیان اینکه باید یک نظام مهندسی حرفه ای پاسخگو درست کنیم که مسئولیت اجتماعی خودش را در توسعه ملی قبول کند، گفت: راجع به نظام یکپارچه مهندسی تا بن دندان موافقم. در سال 1374 که قانون نظام مهندسی را نوشتیم.آخوندی افزود: در همان زمان سازمان برنامه وبودجه اعلام کرد که با این قانون مخالفیم و تنها شرط قبول این است که کاری به پروژه های دولتی نداشته باشد. شرایط در حال حاضر با گذشته متفاوت شده و نمیتوان چند صد هزار طرح دولتی را از بقیه ساخت و سازها جدا کرد. وی با بیان اینکه باید در نظام یکپارچه مهندسی مهندس حرفه ای صاحب صلاحیت به جامعه پاسخگو باشد، گفت: وقتی مهندس نقشه ای را امضا میکند که حقوق شهروندان را تضییع میکند، چگونه میتواند بگوید من صاحب صلاحیت هستم؟ قبول دارم که مالکان در شهر ها جولان میدهند اما سؤال من این است که چه زمانی جامعه مهندسی به آن واکنش نشان داده است، بنابراین باید ابتدا مهندس تعریف شود.پایش جدی گسل هاوزیر راه و شهرسازی پس از پایان این نشست در جمع خبرنگاران در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه رئیس جمهور گفته؛ وزارت راه و شهرسازی برای صدور مجوز ساخت ساختمان های مرتفع بر روی گسل های تهران فکری کند، افزود: وزارت راه و شهرسازی نسبت به رعایت مقررات ملی ساختمان و مقررات شهرسازی تأکید دارد و به دنبال این است که نظارت و پایش جدی در این زمینه داشته باشد.وی افزود: ساختمان بلندمرتبه و کوتاه مرتبه فرقی ندارد، بنابراین بحث این است که باید مقررات شهرسازی و ساختمانی را پایش کنیم، تا ساخت مسکن بر روی گسل های تهران اجرا نشود. آخوندی در مورد طرح جامع مسکن هم گفت: بازنگری طرح جامع مسکن در حال پیشرفت است و مسیر خود را طی میکند.بررسی چراغ خاموش طرح تفصیلیپیروز حناچی، معاون معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی نیز در پاسخ به سؤال خبرنگار پیام ساختمان مبنی بر اینکه اصلاح طرح تفصیلی در چه مرحله ای است، گفت: در مرحله چراغ خاموش هستیم. به نظر من اطلاع رسانی زیاد این موضوع در شرایط حاضر به نفع مردم نیست.