نظام مهندسی در کشور اعمال قانون می کند
سید محمد غرضی در سال 1320 در اصفهان متولد و در سال 1340 خورشیدی، وارد دانشکده فنی دانشگاه تهران شد و موفق به دریافت مدرک فوق لیسانس در رشته الکترومکانیک گردید. وی از زمان تأسیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در سال 1375 تا سال 1389، در پنج دوره سه ساله، ریاست این سازمان را نیز بر عهده داشت. در زمینه وضعیت ساخت وساز کشور و تغییرات سازمان نظام مهندسی و... با مهندس غرضی گفتگویی داشتیم که در پی میآید: پیام ساختمان: وضعیت ساخت وساز در کشور را چگونه میبینید؟ من عملکرد ساخت وساز در کشور را تقریباً از دهه 1330 به بعد شاهد و ناظر بوده ام. به تدریج در این حوزه سرمایه ها بهتر مورد استفاده قرار گرفته و تکنولوژیهای جدید وارد ساختمان شده و با نسل جدید مهندسان، وضع ساخت وساز به مراتب بهتر شده است. الآن الحمدلله ساختمان های 20 و 30 طبقه با طراحی ایرانی و مهندس ایرانی و پیمانکار ایرانی هم ساخته میشود. مجموعه جریان، شکل مثبت و البته فراز و نشیب دارد. من از آقایان مهندس آخوندی و ترکان سابقه بسیار خوبی سراغ دارم و توفیقشان را در این مجموعه از خدا خواهانم. پیام ساختمان: تغییرات اخیر در سازمان نظام مهندسی را چگونه ارزیابی میکنید؟ نظام مهندسی یک واحد عظیم اجتماعی است که تعداد اعضای آن به سرعت به یک میلیون نفر میرسد. این تغییرات هم جزو تحولات اجتماعی است که ایجاد میشود و حسن کار انتخاباتی هم همین است که قبلیها می روند و عده ای میآیند و میراثی میگذارند و دیگران از آن استفاده میکنند و آیندگان میتوانند به تداوم و تکمیل این میراث کمک کنند. الحمدلله امروز نظام مهندسی تقریباً در سراسر کشور اعمال قانون میکند و ساخت و سازها به مراتب در دهه 80 خیلی بهتر از دهه 70 بوده و در دهه 70 خیلی بهتر از دهه 60 بوده است. الآن سرمایه ها به صورت قانونمندتر در این صنعت هزینه میشود. پیام ساختمان: نظر شما در مورد یکپارچه سازی نظام فنی و اجرایی کشور چیست؟ زمانی که ما میخواستیم قانون نظام مهندسی را تصویب کنیم؛ در دولت، آقای زنجانی که آن موقع رئیس سازمان مدیریت بود با اینکه سرمایه های دولتی تابع مقررات ملی ساختمان بشود، مخالفت کرد و اکثراً وزرا هم مخالفت کردند. ولی امروزه وضع فرق کرده و کم کم دولت از تصدیگری فاصله گرفته و دیگر اینکه سازمان های دولتی و سازمان مدیریت 10 هزار پیمانکار را بخواهند کنترل کنند، میسر نیست و مقررات نویسی هم برای این تعداد سخت شده است. لذا اگر ظرف دهه 90 بتوان این مجموعه ها و نیروهایی که در این کارها مشارکت میکنند را طوری سازمان داد که بتوانند در اداره امور ساختمان اتفاق نظر داشته باشند بسیار خوب است. بالأخص آقای مهندس آخوندی وزیر محترم راه و شهرسازی اگر بتوانند مقررات ملی راه و راه آهن را بنویسند و وضع آسفالت در سطح کشور و زیرسازی، روسازی، شانه راه و این طور مسائل را تحت مقرراتی دربیاورند که آسفالت 30 سال عمر و جاده 1000 سال عمر کند و ... خیلی خوب است. من زمینه های مثبتی در این امور میبینم. پیام ساختمان: فکر میکنید چگونه میتوان معضل بزرگ هدر رفت انرژی در ساختمان را حل کرد؟ انجام این کار به لحاظ داشتن قانون نسبتاً بد نیست چون در مقررات ملی مسائل مربوط به صرفه جویی در انرژی به طور مفصل مطرح شده است ولی در امر تولید مصالح، طراحی، نظارت و اجرای ساختمان خلأهای فراوانی دیده میشود. برای اینکه این کارها به نتیجه برسد به نظرم نسل جدیدی از نیروی کار و تولیدکننده با تخصص بیشتر و درآمد بهتر میخواهد که بتواند مصالح را درست تولید و نصب نموده و مسائل فنی را رعایت کند. الآن خوشبختانه موضوع مصرف بیرویه انرژی به خوبی در جامعه مطرح شده ولی فقط محدود به ساخت وساز نیست و در سایر مسائل مثل خودروها و کارخانه ها و تولید سیمان و آهن و ... هم خیلی انرژی مصرف میشود و برای هر قسمتی باید مقررات مربوط به آن اجرا شود. من خیلی دلم میخواهد در بنگاه های معاملات ملکی ناظرانی باشند تا عمر ساختمان، اجرای مقررات ملی در ساختمان، قیمت ساختمان و چنین چیزهایی را به خریدار عرضه کنند تا خریدار بفهمد در حال انجام چه کاری است. ان شاءالله روزی خریدار به فروشنده مسلط شود و توانایی فهم این قضایا را داشته باشد و بداند که اگر در ساختمانی انرژی زیادی مصرف شود از جیب او می رود. امیدوارم بتوانیم این مسائل و موضوعات را به صورت روشمند در جامعه رواج بدهیم.
انتهای خبر/پیام ساختمان
این مطلب را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید :